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    而对海德尔帝国来说，与其间隔长时间，再一次性动用大船队运输补给物资，不如小批量物资不停地输送往前线。两者对于前线的士气，有着根本性的差异。后者运补方式就像在说，帝国并没有忘记前线的战士，来自本土的资源是源源不绝而来。

    再者小批量、高强度的运补任务，本身就有利于飞空艇的作战训练，也锻炼了指挥部的调派能力。对于前线人员的调动、伤员的后撤以及情报的交流，都提供了相当大的灵活度。

    何况以前可没有论坛呀。海德尔帝国中央想知道接天关前线的消息，都只能用传递书信的方式进行。飞空艇的速度与可靠性也就至关重要。

    所以海德尔帝国肩负起运补任务的飞空艇船团，数量都不多，不超过五支中队，也就是五艘飞空艇的规模。但抵达接天关的频率却相当密集，两三天就能看到一波。

    与龙骑兵同样的情形，飞空艇对于奥兹平原的争夺战没有任何意义。虽然出动飞空艇，能够带来巨大的优势，但一跟战略成果做比较，就能发觉出动飞空艇打这种烂仗，就是桩赔本的买卖。所以海德尔帝国方面，飞空艇只用来确保运输补给任务完成，不上前线打烂仗。

    其次，迷地还没有制空权一说，甚至对于空中的防卫，也有一定的高度限制。这是受限于地面的攻击手段，太高的对手根本就打不到。再说迷地的’空军’没有多少空对地的攻击手段，飞空艇的强势是独一份，所以迷地大多很干脆地放弃天空方面的防守。

    在种种条件之下，一场’辉煌’的大胜开端，就发生在某个秋季的清晨。那一日，大雾。

    扛着斩舰刀的三支龙骑兵中队，靠着雾气掩去身形，飞至接天关要塞的上空。执行运补任务的飞空艇，路线是固定的，所以龙骑兵们待在背光的位置。

    很难想象的一件事情，传统飞空艇的侦查手段，居然还是靠目视的！所以背光，并且隐藏在物色中的龙骑兵们，并没有被海德尔的运补飞空艇船队发现。

    海德尔帝国的飞空艇军团虽号称是王牌，但军团里头飞空艇的建造年代差距相当大。并没有说新的型号出来，就整个军团升级换代。有些一百多年前建造的飞空艇，时至今日也还在使用。

    这一趟执行运补任务的飞空艇船队，按照卡尔斯鲁厄帝国所记录之规律，应该是以旧型的飞空艇为主。这几艘飞空艇的浮空装置，是垂直于舰身的巨型螺旋桨，特点是会发出相当大的噪音。所以远远的，就可以先听到飞空艇的声音，然后再看到其身影。

    由于是常规任务，飞空艇身为空中堡垒的优势，以及艇上近百名魔法师的强大实力，让他们对这趟航程是十分放心，甚至到了轻忽的程度。

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