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    改建的高斯博通号所有座椅上，有一个在旁人眼中很奇怪的设计，那就是安全带。对这个设计，林可是用毫不妥协的态度，坚持设置。

    对这样的坚持，胡安等众人虽然不理解，但也就每一张座椅上加个两条普通布料，一个普通材质的铜扣而已。对通体几乎都是魔法材料，昂贵非常的飞空艇而言，那就犹如九牛一毛，大家也就不再跟那位总设计师的坚持对着干。

    如今高斯博通号飞空艇首次试航，那位魔法师跟他的人，居然就这么把自己绑在椅子上。如此作为，众人除了不理解之外，更多的则是好笑，笑一个魔法师居然胆小如斯。就连自认熟知某位魔法师实力的老公爵，也是百思不得其解。

    然而某人如此小心，当然是其来有自。要理解这一点，就要从飞空艇的浮空装置开始了解起。

    传统飞空艇的浮空装置，是制作一颗巨型的浮空石，然后将船体’固定’在这颗浮空石上，让整艘船得以飘上天。有时会因为固定装置不过关，或是遭受外力撞击而松脱，导致浮空石往上飘，但船体却往下掉的乌龙事故。

    所以如何把浮空石牢牢固定在船体上，可是所有飞空艇最重要的课题。

    迷地人的工程逻辑，就是一样东西容易坏掉或故障，就是材料本身的质量不过关，也因此更换更好也更昂贵的材料就好了。这也是飞空艇造价如此昂贵的一大理由，因为大家都拼命用所能找到最好的材料来制作这个脆弱的装置。

    为了解决这样的难题，气囊式的飞空艇于焉诞生。利用巨大的气囊填充更轻的炼金术产物气体，就可以降低浮空石固定装置的强度要求。至于背后原因是为什么，没有一位飞空艇技师可以提出合理解释。就只是因为其他人这么做，他们也就跟着那么做，并且有用就是了。

    在某人来看，这只是因为气囊提供了额外的浮力，减轻船体的负担，所以浮空石的固定装置就可以不用太好的材料来提高其强度而已。至于为什么会有这种众人不知道其原理的设计，林怀疑，这其实也是某位穿越众带来的发明。迷地众人以结果论认可，并沿用这项设计而已。
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