第一章:运输队?难道不是民夫!-《织明》


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    辽东,留给后人印象最深的当属那一望无际的黑土地,在后世的中华那可是最为宝贵的财富之一,其被开发后种出来的粮食不知养活了多少人。

    更何况那片土地上更为宝贵的石油、煤炭、林业、药材,以及众多储量丰富的矿产资源,这里简直就是一块宝地。

    不过那些资源目前大多还无法开采与使用,即使宝贵的黑土地,现在也因冰河时期的严寒而不适宜耕种,只有在辽河套与松嫩平原一带还勉强可以耕种,却都被建奴霸占去了。

    但此时的松嫩平原地区也因为冰河严寒,耕种不易,产量有限,较为适宜耕种的也惟有辽河套一带,怪不得建奴占据辽东大片土地,却也无法养活自己的国民,不得不连年入关劫掠。

    当初,大明建国后于洪武八年在辽东设置辽东都指挥使司,其建制上仍属山东承宣布政使司,管辖着辽东二十五卫,一百三十八所,二州,一盟,另外还有大宁都司、奴儿干都司管理着其他地方。

    经过数十年的建设,那时的辽东都司农业、手工业都得到很大发展,辽阳等地更是“岁有羡余,数千里阡陌相连,屯堡相望”的富饶地方。

    在当时,辽东都司的冶铁、制盐等手工业也是极为发达,且极为重要,辽东都司下辖的三万卫、吉林船厂可是当时全国闻名的冶铁、造船中心。

    …………

    一踏入辽东大地,给张诚印象最深的就是这边墩台之多,辽西山地丘陵连绵起伏不绝,拥有着修建烟墩得天独厚的优势。

    而且辽东镇连年战乱,诸多城堡都是修了又毁,毁了又修,其各处火路墩的修筑,大抵也是如此,为了通传警训的需要,在大明九边各镇中也是居于首位,名副其实的三里一墩,五里一台。

    反观同样是“京师锁钥所寄”的九边重镇宣府各处,却只是五里一墩,十里一台,不过到了现在许多地方的墩台都已经荒废了,只余一些残基还立在原处。

    荒废,这是张诚对于辽东的第二个印象,一路行来,颓垣败井,其实辽东走廊这一段路上河流颇多,偶有一些村庄堡寨还有辽民居住,每日里提心吊胆的耕种着些许田地,除去交给军头之外,也就是勉强度日。

    张诚望着沿途所经过的各处卫所墩台也是大多破败不堪,官道也十分残破,真不知道朝廷每年开出庞大的辽饷,到底都用在了什么地方?

    他看了看身旁诸人的脸上也都是愤愤不平之色。


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